Por Chris Chase, director del proyecto
14 de julio de 2022
Han sido unas semanas increíbles aquí en la Western Flyer Foundation con muchos cambios importantes. El Western Flyer se reunió con las aguas del Mar de Salish y la Fundación Western Flyer nombró a su primera Directora Ejecutiva a tiempo completo, Sherry Flumerfelt. Felicitaciones a todos.
En la mañana del 29 de junio, las grandes puertas en el extremo sur del Port Townsend Shipwright se abrieron una vez más, revelando el interior completamente reconstruido, de 77 pies, 20 pies de ancho y 80 toneladas. Western Flyer. Durante los últimos siete años, el Western Flyer Ha sido sometida a una restauración completa, de arriba a abajo, y ahora está lista para funcionar.
La tripulación del Port Townsend Shipwrights llegó temprano en la mañana, ultimando los últimos detalles. Una vez abiertas las grandes puertas, empezaron a llegar los espectadores. Al principio solo un puñado, pero cuando los carpinteros estuvieron listos para trasladarla al mundo, había cien fanáticos. Para que el astillero tuviera tiempo de llevarlo sano y salvo al agua, con sólo unos pocos espectadores, no habíamos anunciado oficialmente el lanzamiento, pero no importaba. La noticia de los acontecimientos del día se difundió rápidamente. Varios cientos de lugareños habían aparecido cuando llegó el momento de trasladarla a la orilla del agua; todos estaban allí para despedir al Western Flyer al mundo.
A las 13:30 horas de la tarde del 29 de junio, el Western Flyer fue trasladado a la orilla del agua, bajado hasta que su quilla estuvo a sólo unos centímetros del agua y sostenido. Ahora cerca de trescientos, los simpatizantes miraban. La multitud, que crecía minuto a minuto, la había seguido desde su casa durante los últimos siete años hasta la orilla del agua. El Western Flyer fue un verdadero obstáculo para el espectáculo. Un testimonio de los hombres y mujeres que trabajaron en ella.
Antes de que su quilla tocara el agua, había dos puntos que debían resolverse para garantizar un lanzamiento seguro. En primer lugar, había que cambiar el nombre y, en segundo lugar, se requería una bendición adecuada.
Para garantizar un reencuentro seguro con Neptuno, cambiar el nombre fue un paso fundamental. El Western Flyer A mediados de 1960 le cambiaron el nombre a Géminis, que fue cuando comenzaron sus verdaderos problemas. Su hundimiento en 1971 y sus dos hundimientos en 2012-13 fueron todos bajo el nombre de Gemini. Para ayudarnos a realizar el cambio, contratamos a miembros de la familia del constructor original, Martin Petrich. Después de quitarle su nombre anterior y pedir a los cuatro vientos de la brújula que velaran por ella, se salpicó vino croata sobre su casco; ella cambió oficialmente de nuevo a la Western Flyer.
La bendición fue lo único que impidió la Western Flyer de encontrar su destino. El nieto del constructor original, Perry Petrich, sería el centro de escena de este paso. Construido por inmigrantes croatas en 1937, parecía apropiado tener el Western Flyer adecuadamente bendecida antes de probar el agua de mar por primera vez en casi nueve años. No podríamos haber encontrado a alguien más adecuado para oficiar que el nieto del constructor.
Con el nombre cambiado y la bendición completa, lo único que quedaba por hacer era salpicar el Western Flyer. Así que a las 2:00 pm de la tarde del 29 de junio, bajaron los últimos centímetros. El cambio de nombre y la bendición deben haber funcionado. Apenas entró una gota de agua en el casco. El Western Flyer flotaba alto y seco.
Al día siguiente, con simpatizantes en cada muelle, el Western Flyer Fue remolcado desde Port Townsend, Washington, las casi cincuenta millas hasta Seattle, donde espera la instalación de los sistemas mecánicos. Durante los próximos meses, el Western Flyer cobrará vida por completo. Una vez que se completen los sistemas, transitará desde Seattle por la costa hasta Monterey, California.
La historia de Western Flyer Siempre tendremos un capítulo dedicado a Port Townsend, Washington, y a los cientos de hombres y mujeres que trajeron la Western Flyer volver a la vida. Gracias.
Con el Western Flyer Ahora en el agua, la finalización del proyecto realmente está cobrando importancia. En los próximos meses, en preparación para la Folleto occidental Cuando regrese a Monterey, la Fundación Western Flyer intensificará su compromiso con la comunidad. Con Sherry Flumerfelt a la cabeza, el WFF puede orientar su energía hacia el objetivo de inspirar a los jóvenes a involucrarse con su entorno marino.
Sherry Flumerfelt se une al equipo de Western Flyer Foundation en un punto real de crecimiento y es una excelente incorporación a nuestro equipo. La Western Flyer Foundation está entusiasmada de que ella nos guíe hacia la siguiente fase. Bienvenido a bordo.
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